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天津学车日记:第一次上车的一点经验分享

今天下午,我开始了我学车实战的第一步,开车对于我来说,就是一张白纸,什么都不懂。虽然经过了前面的文考,但对于真正的开车我头脑里也没有什么概念。


在教练的带领下,我来到了学车的地方,本来还要另外一位师兄和一块学,但由于他会开摩托车,所以一开始,就让另外一位教练带他直接上车了。由于我事先说了我什么都不会,教练只好从开始一步步的教。首先在教练先教我认识了车里面的仪器仪表,大概是什么功能,怎么使用和看这些表,接下来就是怎么使用车的灯以及在什么场合开什么灯等,这些都讲完了之后,就开始跟我介绍怎么踩离合、刹车、油门,以及用哪支脚来控制,怎么控制,至于方法教练跟我说的是就是踩离合要像踩仇人一下踩,踩离合和油门就是登腿一样,踩离合的同时不能踩油门,踩油门的同时不踩离合,就这样让我反复踩了一段时间,让我找感觉。待我离合我油门踩熟后,教练开始教我怎么识别档位以及怎么打到相应的档位上,原来1档是低速档(教练跟我形容的是在一档是一个小齿轮转),2和3档是中速档(依次变大的中齿轮)4档是高速档(四档是一个大齿转)。如果以同样的转速,齿轮越大,肯定是速度越快。以及打到想应档位的方法,大致就是在中间是空档的位置,将手把变速杆往大腿方向靠再往前打,这就是一档,再靠着往后推就是二档,在二档位置直接往前推就是三档,然后再三档的位置直接往后推就打到四档,挂档的时候要一档一档的往上挂或者往下挂,最好不抢档。这样教练大概也让我找感觉找了十来分钟。


在学会踩离合和油门,挂档后就开始正式的学开车的,对于什么都不懂的我来说,后面的情况有多糟糕大家可想而知了,把教练急得我自己都不好意思了。今天下午一共学了三个小时,当我结束的时候我头脑里是一团糟,我把教练讲的开车要领初步总结了一下,也是帮自己今天学到的东西理了一下。大致如下:


起步(开左灯):


平路起步:首先左脚踩离合,右脚放在刹车上,挂到一档,再踩油门(大概到1000~1500的位置),再慢慢松离合到车开始动一下后就放手刹,再慢慢加大油门,当车行正常2~3秒后松离合,然后正常行驶。


下坡起步:首先左脚踩离合,右脚踩刹车住,挂到一档,松手松刹,再慢慢松刹车到车动,再慢慢逐步换到高档位上。


上坡起步:首先左脚踩离合,右脚放在刹车上,挂到一档,再踩油门(大概到1000~1500的位置),再慢慢松离合到车开始动一下后就放手刹,加大油门。


转弯


转弯时都要减速,下坡转弯主要靠踩刹车,减档,上坡转弯就是速度减半,同时看速度和车况来定是否减档。


停车


停车时,松开油门,慢慢踩刹车,同时踩离合,待车靠右边马路30公分,车身放正后,再踩紧刹车,挂到空档,拉上手刹,关转弯灯,最后才松离合,松刹车。


以上是我一个初学者的总结,可能有些地方不一定准确,希望有这方面经验的朋友帮忙指正。同时给像我一样才开始学车的朋友提个醒,在学实践的时候最好还是带上笔和纸,这样你可以将教练说的一些你不懂的记下来,不然讲多的就会忘,即使你记性再好我觉得也应该记一下,因为我一定相信这一句话:好记性不好烂笔头。


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